Salıncak burcu tabla olarak da adlandırılabilen bir çeşit otomobil parçasıdır. Ön süspansiyon sisteminin çekirdeği olarak ifade edilen salıncak burcu ön tekerleklerle aracı birbirine bağlayan bir elementtir. Diğer tüm araç parçaları zaman zaman arıza verebildiği gibi bu araç parçasında da bazı problemler söz konusu olabilir. Bu durumda araç sahiplerinin arızayı rahat bir şekilde anlaması ve buna uygun olarak bir yol izlemesi gereklidir. Söz konusu hasarın kısa süre içerisinde fark edilmesi uzun vadeli problemlerin önüne geçilmesinde oldukça hassas bir ehemmiyete sahiptir. Ön tekerlekler ve araç arasında ki bağlantıyı sağlayan bu bileşenin herhangi bir hasara uğradığı durumda araç sahipleri ve araç kullanıcıları rahat bir şekilde arızanın farkında olabilir.
Genelde salıncak burcu arızalandığı durumlarda ilk olarak fark edilen şey ani kalkışlarda ve fren kısma esnasında duyulan ses ve aracın ileri geri olacak şekilde hareket ediyormuş gibi hissedilmesidir. Öte yandan fark edilmesi gereken diğer detay ise çukurlara giriş sırasında yaşanan bazı seslerdir. Çukurlar ya da kasislerden geçen aracın bu sırada ön kısmından tokurtu sesi gelebilmektedir. İpucu veren diğer bir ayrıntı ise aracın sağ ve sola doğru çekiliyor hissine sahip olunmasıdır diyebiliriz.
Salıncak Burcu Bozulursa Ne Olur?
Araçların ön kısmında yer alan ve bağlantı opsiyonu olarak gösterilebilecek salıncak burcu, diğer bir deyişle tablaların bozulması durumunda yaşanacak pek çok sorun söz konusu olabilir. Bu sorunlar ise araçtan araca değişmekle birlikte farklı farklı şekilde meydana gelebilir. Salıncak burcu bozulduğunda meydana gelecek şeyler arasında şunlar yer alır;
· Kasis ve çukurlardan geçme esnasında sesler çıkmaya başlar.
· Yolculuk esnasında araçta bazı sallantılar meydana gelebilir.
· Düz yollarda tokurtu sesleri duyulabilir.
· Ani fren sırasında ‘tak’ sesi duyulabilir.
· Araç Lastiklerinin iç kısımlarında aşınmalar meydana gelebilir.
Salıncak Burcu Değişimi Nasıl Yapılır?
Arıza belirtisi fark edildiğinde ilk olarak aracınızı bir otomobil servisine bırakmalı ve sorunları yetkili kişiye aktarmalısınız. Bu kendi kendinize yapabileceğiniz bir işlem olmadığından işi yetkili kişilere bırakmalısınız. Burada salıncak burcu değişimleri yapılırken ilk olarak araç kriko aracılığıyla kaldırılacaktır. Daha sonra rotil serbest bırakılacak ve ardından Z rot sökümü yapılacaktır. Salıncağın bulunduğu kısma ilişkin cıvatalar yapılacak ve değişim yapılabilecektir.
Salıncak Burcu Tamiri Nasıl Yapılır?
Salıncak burcu tamiri araç sahiplerinin evde kendi kendilerine yapabilecekleri bir işlem değildir. Mutlaka işin uzmanı kişiler ve yetkili servislere başvurmak en iyisidir. Bu tamir esnasında eskiyen salıncak burcu tamamen yerinden çıkarılır ve yerine yenisi takılır. Çıkma olarak kullanılmadığından dolayı tamir edilebilen bir parça değildir. Yeni salıncak burcu eskisinin yerine uygun koşullar altında takılarak salıncak tamiri ya da değişimi yapılabilmektedir.
