Üç Silindirli Motor Nedir?

Üç Silindirli Motor Nedir?
18.01.2022 19:30
Otomobil sektöründe sık görülmeyen üç silindirli motor, diğer motorlardan farklı bir çalışma teknolojisine sahiptir. Üç silindirli motorlar sık gözlenmese de haklarında merak edilen birçok bilgi bulunuyor. Üç silindirli motorun ne olduğu ve nasıl çalıştığı gibi birçok soru sorgulanıyor.

Üç silindirli motor son günlerde sıklıkla anılmayan başlasa da aslında geçmişi oldukça eski olan bir motor teknolojisidir. Üç silindirli motor teknolojisi yalnızca otomobillerde değil, motosikletlerde de uzun yıllardır kullanılıyor. Dünya çapında özellikle Japonya’da yaygın biçimde kullanılmaktadır. Üç silindirli motor; sıkı denetlenen emisyon oranları ve de yakıt regülasyonu nedeni ve düşük üretim maliyetleri nedeni ile üreticiler tarafından tercih sebebi olmaktadır. Hala geliştirilmekte olan turbo teknolojisi, üç silindirli motor teknolojisinin daha verimli şekilde kullanılmasına yardımcı olur. Genel olarak orta sınıf ve kompakt sınıf grubunda kullanımı tercih edilmektedir. Orta sınıf üreticiler için; Ford marka Ecoboost, Renault 0.9 litre TCH motor, Volkswagen 1.0 TSI yer almaktadır. Premium grupta ise BMW 1.5 litre araçta üç silindirli motor teknolojisi kullanılmaktadır.

Üç Silindirli Motorlar Nasıl Çalışır?

Üç silindirli motor, diğer motorlardan farklı bir çalışma prensibine dâhildir. Üç silindirli motor teknolojisinde, dört silindirli motor teknolojisine göre bir tane daha az silindir bulunmaktadır. Silindir sayısı az olduğu için krank sayısı yapısı da farklılık göstermektedir. Üç silindirli motorda silindir sayısı tek sayı olduğundan dolayı silindirler 120 derecelik açı ile birbirlerine bağlanmıştır. Piston hareketleri de dört silindirli motorda olduğu şekilde grup halinde değildir. Üç silindirli motor birbirinden bağımsız şekilde hareket ederek çalışmaktadır.

Üç Silindirli Motorların Avantajları Nelerdir?

Üç silindirli motorların bir takım avantajları da bulunur. Üç silindirli motorlarda silindir sayısı az olduğundan dolayı motor bloğu dört silindirli motor bloğuna göre çok daha küçük, çok daha hafiftir. Krank mili ve eksantrik milinin daha kısa olması aracın ağırlığını azaltmaktadır. Motor kısmı bu teknoloji ile daha küçük hacimle üretime olanak sağlar. Üç silindirli motor aracın iç yaşam alanını çok daha geniş hale getirmektedir. Araç ağırlığının azalması ile yakıtta tüketim değerleri de düşmektedir.

Üç Silindirli Motorlar Sorunlu Mudur?

Üç silindirli motorların genelde sorunlu olmadıkları belirtiliyor. Üç silindirli motorlar bugünün teknolojisi ile başarılı ve uzun ömürlüdür. Yakıt tüketimi verimi, hafiflik, performans dinamikleri açısından oldukça başarılıdırlar. Ancak her motor türünde olduğu gibi üç silindirli motorlarda da özenli kullanım ve düzenli bakım oldukça önemlidir. Üç silindirli arabanın bilinen tek sorunu titreşim ve gürültülü çalışma problemidir.

Üç Silindirli Motorların Ömrü Ne Kadardır?

Adını özellikle son zamanlarda daha sık duymaya başladığımız üç silindirli motorlar ile ilgili bilinmeyen ve merak edilen birçok bilgi bulunuyor. Üç silindirli motorlar ile alakalı en merak edilenlerden biri de motorların ömrünün ne kadar olduğu sorusudur. Üç silindirli motorların ömrü aracın kullanımı ile doğru orantılıdır. Bu yüzden üç silindirli motorların ömrü ile alakalı net bir rakam vermek pek mümkün değildir. Üç silindirli motorların ömrü, aracın kullanım süresi ve kilometreye göre farklılık göstermektedir. 

Yorumlar

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

İlginizi Çekebilir