Aracın Olması Gerekenden Fazla Yakıt Harcaması Neden Olur?
Araç kaynaklı sebepler ise;
• Periyodik bakımın gecikmesi
• Emme manifoltunun hava kaçırma durumu
• Egr Valfinde meydana gelen kaçaklar durumu
• Enjektörlerinin kirli olma durumu
• Duman atma sorunları
• Otomatik vites araçlarda görülen şanzıman tork konvertörü arıza durumu
• Aracın supap ayarlarının yapılmamasından kaynaklı durumlar
• Termostat arızaları durumu
• Manuel araçlarda baskı balata / debriyaj sistemindeki mevcut arızalar durumu
Araba gürültülü çalışıyor ise, sorunların büyük bir bölümü
normal ya da basit önlemlerle giderilebilecek nedenlerden de kaynaklanma
ihtimali vardır. Genelde araç sahipleri motordan bir ses gelmesi durumunda
panikleyerek motordan hasar olduğunu düşünebilmektedirler.
Motorun gürültülü çalışmasına neden olan 2 önemli neden
bulunmaktadır. Bunlardan ilk iki maddede belirtiler hususların çözümü basit ve
masrafsız olur iken, ikincisinin çözümü biraz daha kompleks ve masraflı
olabilir. Bu durumlar ise aşağıdaki gibidir.
· Motor
yağının bazı bölgelere geç ya da az ulaşması durumu
· Çevresel parça ve sistemlerden gelen sesler
durumu
· Parçalar arasında aşınmaya bağlı boşluklar
durumu
Motor Gürültülü Çalışıyor İse çözüm olarak;
· 1 – Motor yağını değiştirebilirsiniz.
· 2 – Motor iç kurumlarından kurtulmalısınız.
· 3 – Çevresel parçalara bakmalısınız.
· 4 – Triger zinciri gevşemesi durumuna
bakmalısınız.
· 5 – Aşınmaya bağlı boşluklara bakmalısınız.
Aracın Olması Gerekenden Fazla Yakıt Harcaması Neden Olur?
Aracın hızı ne kadar artarsa yakıt tüketimi o denli
artmaktadır. Aracın supap ayarlarının yapılmaması Termostat arızaları Manuel
araçlarda baskı balata / debriyaj sistemindeki mevcut arızalar bu duruma da
sebebiyet veren bir diğer husus olabilir. Lastik basınçlarının düşük olması da
bu durumu önemli derecede etkilemektedir.
Araç kaynaklı sebepler ise;
· Periyodik bakımın gecikmesi
· Emme
manifoltunun hava kaçırma durumu
· Egr
Valfinde meydana gelen kaçaklar durumu
· Enjektörlerinin kirli olma durumu
· Duman
atma sorunları
· Otomatik vites araçlarda görülen şanzıman
tork konvertörü arıza durumu
· Aracın
supap ayarlarının yapılmamasından kaynaklı durumlar
· Termostat arızaları durumu
· Manuel
araçlarda baskı balata / debriyaj sistemindeki mevcut arızalar durumu
Araçta Hararet Yükselmesi Neden Olur?
Motorun sıcaklık seviyesinin belirli düzeyde kalmasını sağlayan
devridaim pompasının bozulması, soğutma sıvısının içinde hava olması, radyatör
peteklerinin tıkanması, uygun vites ve hızda gidilmemesi gibi sürücü
hatalarından kaynaklanan durumlardan kaynaklı araçta hararet yükselmesi meydana
gelebilmektedir.
Hararete kaynaklık eden başlıca sebepler ise;
· Soğutma sıvısının (antifriz) azalması ya da
bitmesi durumu
· Soğutma sisteminde meydana gelen sızıntılar
durumu
· Contanın yanık olması durumu
· Termostat arızası durumu
· Hararet müşürünün bozuk olması sebebiyle
fanların çalışmaması durumu
· Soğutma fanının düzgün çalışmaması durumu
Akü Şarjının Bitmesi Neden Olur?
Aracınızın aküsü, aracınızdaki en önemli parçalarından biri
olarak söylenebilir. Eğer aracınızı çalıştıramıyorsanız muhtemelen aracınızın
aküsünde bir problem meydana gelmiş olabilir. Akü bittiğinde aracınız
çalışmayacaktır. Normalde araç aküleri, araba çalışırken kendi kendini şarj
edebildiği bilinmektedir. Ancak aküde bir arıza meydana geldiyse şarj olmayacak
ve kısa süre sonra bitmesi söz konusu olacaktır.
Bir arabada sürekli akü neden biter sorusunun en önemli
yanıtları, akü kablolarının aşınmış veya gevşemiş olması, elektrik boşalması,
şarj sorunları, alternatörün daha fazla güce ihtiyaç duyması ve sert hava
koşulları olarak bilinmektedir. Bu sorunlardan bir kısmı aküyü tamamen
bitirebilmektedir.
Gaz Verildiği Halde Arabanın Hızlanmaması Neden Olur?
Ateşlemenin zayıf olması da aracınızın hızlanmamasına sebep
olduğu bilinmektedir. Bu kapsamda aracınızın bujilerini, buji kablolarını ve ateşleme
bobini arızası kontrol etmeniz gerekir. Buji tırnak aralığının da yanlış olması
yani sentil ayarının düzgün ayarlanmaması da bu arızaları meydana
getirmektedir.