Tüplü olarak da bilinen LPG’li araçlar oldukça fazla
kullanılan ve tercih edilen araç modellerindendir. Tekleme genellikle ateşleme
sistemi ve LPG ayarının bozuk olmasından dolayı meydana gelmektedir.
Tüplü arabada teklemeye neden olan etmenler;
- LPG ayarına ve motora giren hava miktarının
düzensiz olması,
- Gaz kesici içerisinde bulunan gaz filtresinin
uzun süre değişmemiş olması,
- Elektrik tesisatının oksitlenmiş ve gevşemiş
olması,
- LPG beyni içerisinde bulunan diyaframın zamanla
sertleşmesi gibi durumlar tüplü arabalarda teklemeye neden olmaktadır.
Tüplü Araba Neden Çalışmaz?
Tüplü arabalarda bazı güvenlik sistemleri bulunmaktadır. Bu
sistemler gaz kesicilerden oluşmaktadır. Tüplü arabada toplamda 3 adet gaz
kesici bulunmaktadır. Bu gaz kesicilerden 2 tanesi motor odasında diğeri ise
gaz tankının bulunduğu yerdedir. Gaz kesici arabada bulunan gazın akışını
durdurmayı sağlar.
Araç benzin konumundayken tüplü çıkışı engellenir. Bu
kesiciler zaman içerisinde arızalanabilmektedir. Arızalanan gaz kesiciler
çalışmaz ve gazın çıkışına izin vermez. Bundan dolayı tüplü araba çalışmaz. Gaz
kesicilerin iki adet fişi bulunmaktadır. Bu fişlerin yerinden çıkması ile de
araba çalışmayabilir.
Tüplü arabanın çalışmamasının bir diğer nedeni ise tüplü araçlardaki
ısı müşürünün arızalanmasından kaynaklanabilmektedir. Tüplü araçlar ilk
çalıştırıldığı zaman benzinde çalışır. Motor belirli bir sıcaklığa ulaştığı
zaman tüplü regülatörüne ulaşan ısı ısınır. Su ısındığı zaman müşür açılır ve
araç LPG’ye geçer. Isı müşürü arıza yaptığı zaman, müşür motorun ısındığını
anlayamaz ve LPG’ye geçiş yapamaz.
Tüplü Araba Neden Çok Yakar?
Tüplü araçlarda aracın ateşleme sistemi düzensiz
çalıştığında daha fazla yakıt harcar. Buji ya da buji kabloları eskimiş ya da
kalitesiz olduğu zaman da araç çok yakıt harcar. İyi ateşleme yapmayan sistem
gazı egzozdan yanmadan atmaktadır. Bu durumda yakıt tüketimi daha fazla olur ve
sürekli yanmayan gaz atılır.
Platin ve ateşleme sorunları arabanın tam işlev görmemesine
ve gazı çekmemesine neden olur bundan dolayı gaz olduğu gibi ya da dağılarak
atılır. Bu durumda tüplü araba daha çok yakar.
Tüplü Araba Neden İstop Eder?
Tüplü araçlarda en sık rastlanılan problemlerden bir tanesi
de aracın istop etmesidir. Regülatör basıncının düşük olması ve arızalı olması LPG’li
araçlarda durmaya sebep olmaktadır. Regülatör basıncın düzensiz çalışması,
devirde dalgalanmalara neden olur. Bu basınç dengesizliği tüp enjektörlerine
düzensiz yakıt gönderir. Bu durumda da tüplü araba istop eder.
Tüplü Araba Neden Gaz Keser?
Tüplü arabada gazın kesilmesinin nedeni ateşleme sisteminde
bulunan bujiler ve buji kablolarıdır. Bujiler ve buji kabloları eskimiş ya da
kalitesizse aracın gaz kesmesine neden olur. Bu gibi sorunlarda buji ya da buji
kablolarının değiştirilmesi tavsiye edilmektedir.
