Motosikletlerin sağa ya da sola çekmeleri durumu aslında sık
sık karşılaşılmakta olan bir durumdur. Motosikletlerin pek çok çekme sebebi
olabilmektedir. Sebeplerden bazıları şunlardır;
· Motosikletin kazalı olması
· Gidondaki rulmanlar
· Ön maşadaki yamukluklar
· Lastiklerdeki hava durumu
· Tekerlerdeki rulmanlar
· Sürücünün oturuş şekli
Motosikletin Direksiyonu Neden Titrer?
Motordaki şokları emen parça motor kulağı yani takozudur.
Motor kulağında sorun var ise direksiyon titreyebilmektedir. Lastiklerin
dişlerinin aşınmış olması da direksiyonda titremeye neden olabilmektedir.
Motosiklet Neden Yağ Eksiltir?
Motorun yağ yakmasının sebeplerinden bir tanesi de aşınmış
olan gömlek ve silindirlerin iç yüzeyleridir. Motordaki emme subab yataklarının
aşınmaya maruz kalması da yağ eksiltme sebeplerinden bir tanesidir. Aracın
yüksek devirlerde kullanılması da yağ eksilticidir.
Motosiklet Neden Su Eksiltir?
Motor suyunun eksilmesinin pek çok sebebi vardır. Radyatörün
üst kapağının yanmış olması bu sebeplerden bir tanesidir. Radyatör su
sızdırıyor olabilir ya da borulardaki bağlantılar gevşemiş olabilir.
Motosiklet Neden Fazla Yakar?
Motosikletin neden fazla yaktığı sıklıkla merak edilmekte
olan bir durumdur. Motosikletin fazla yakmasının en büyük sebeplerinden bir
tanesi soğuk havalardır. Ani fren yapmak, fazla süratli araç kullanmak, yoğun
şekilde şerit değiştirmek gibi sebeplerle de motosiklet fazla yakabilmektedir.
Motosiklet Neden Fan Açmaz?
Motosiklette fan açılmaması problemi çoğunlukla fan motoru
ile alakalıdır. Fan motoru arızalı ise araç fan açmayacaktır. Motor hava yapmış
ise de fan açılmayabilmektedir.
Motor Rolantide Neden Stop Eder?
Araçların beklenmedik anda ne sebeple stop ettikleri
sürücüler tarafından merak edilmekte olan konulardan bir tanesidir. Uzun uzun
seneler boyunca araç sürmüş olan müthiş deneyim sahibi kişiler dahi ara ara
araçlarının beklenilmeyen bir anda stop etmesi durumu ile karşılaşmaktadırlar.
Aracın bir anda stop etmesi araçta herhangi bir sorun olduğuna işaret ediyor
olabilir. LPG, dizel ya da benzin ile hareket etmekte olan araçlarda birtakım
problemlere bağlı olarak yaşanmakta olan ani stop problemi, çoğunluk ile
motorun soğuk olduğu zamanlarda gerçekleşmektedir. Aracın bakımlarının tam
olduğuna emin olunmadan uzun yola çıkılmaması gerekir, hatta çıkılan herhangi
bir yol araç sahibi ve sürücüsü için tehlike oluşturabilme ihtimaline sahiptir.
Aracın düzenli olarak kontrol ettirilmesi, rutin bakımlarının eksiksiz
halledilmesi araç sahibini de fazla maliyetten kurtaracak olan bir durumdur.
Rutin bir şekilde yapılmakta olan bakımlar aracın ömrünü de uzatacaktır. Eğer
araç rölantide iken stop ediyor ise ateşleme sistemlerinde bir sorun olabilir.
Boğaz kelebeğine, egr valfine ve rölanti ayarlarına da bakılması gerekmektedir.
Eğer araç vites geçişlerinde stop ediyor ise maf sensörü ya da rölanti motoru
arızalanmış olabilir.
