Supap Bindirmesi Nasıl Hesaplanır?

Supap Bindirmesi Nasıl Hesaplanır?

Supap Bindirmesi Nasıl Hesaplanır?

Supap bindirmesinin hesabının motor devrine göre yapılabilmesi için bazı teknolojiler kullanılarak ihtiyaca göre ayarlanmaktadır. Örneğin Honda VTEC, Toyota VVT-i, Ti-VCT teknolojileri kullanır ve bu sayede motor devrinin ihtiyaç duyduğu supap zamanlaması hesaplanır.

Egzoz ve emme supaplarının eş zamanlı olarak açık olduğu ana supap bindirmesi adı verilmektedir. Yüksek devirlerde iken supaplar çok hızlı bir şekilde açılıp kapanır ve bu bahsedilen süre gittikçe kısalır. Motorun yüksek devirlerdeyken yeterli hava ihtiyacını karşılayabilmek için gerekli olan supap bindirmesi, silindirlerdeki yanmanın sağlanması için önemlidir.

Pistonlar, yanmanın sonucunda oluşan gazların yukarıya doğru itilmesi için egzoz supapları açık şekildedir. Pistonlar ölü noktaya yaklaştığı zamanda egzoz dumanı supapları da açıkken aynı an içinde emme supapları da açılır ve silindire hava alınmaya başlanır. Supapların almış olduğu bu konuma ise supap bindirmesi adı verilir.

Supap Bindirmesi Nasıl Hesaplanır?

Supap bindirmesinin hesabının motor devrine göre yapılabilmesi için bazı teknolojiler kullanılarak ihtiyaca göre ayarlanmaktadır. Örneğin Honda VTEC, Toyota VVT-i, Ti-VCT teknolojileri kullanır ve bu sayede motor devrinin ihtiyaç duyduğu supap zamanlaması hesaplanır.

Supap Bindirmesi Süresi Nedir?

Egzoz zamanının sonunda ya da emme zamanının başlangıcında her iki supap da açık olduğunda bu ana supap bindirmesi ya da supapların süper pozisyonu adı verilir. Buradaki sürenin fazla olması sayesinde daha yüksek bir hız performansı elde edilir fakat hal böyle olduğunda sabit olmayan bir rölanti devri problemi meydana gelir. Ayrıca supap bindirme süresi direkt olarak vuruntuyu da etkiler. Emme ile egzoz supapları birlikte bir şekilde açık olduğunda emme supabından giren karışım oradaki egzoz gazlarını süpürür ve çeperleri egzoz supabı ile birlikte karışımın bir kısmını soğutur. Bu sayede beraber açık kaldıkları süre uzadıkça vuruntu meyli de azalır.

Supap Bindirmesi Neden Yapılır?

Supap bindirmesi motorlar yüksek devirlerdeyken ihtiyaç duyduğu gücün karşılanması için kullanılmaktadır. Motor üreticisi firmalar bunu değişken supap zamanlaması adı verilen teknoloji ile başarmışlardır. Motor devrinin yüksek ya da düşük olmasına göre supapların açık kalma süreleri ve açılma miktarları ayarlanır ve silindire bu sayede yeterli hava alınması sağlanır.

Supap Bindirmesi Nasıl Yapılır?

Daha önce de söylendiği gibi supap bindirmesi, emme ve egzoz supaplarının beraber açık kaldıkları ana söylenmektedir. Piston sayesinde yanmış olan egzoz gazları yukarı çıkarken egzoz supabından dışarı atılır. Bu sırada da egzoz supabı açık bir vaziyettedir. Emme supabının daha egzoz kapanmamış vaziyetteyken açılmasının ana sebebi, emme zamanı süresinin uzamasını sağlamaktır. Çünkü yüksek devirdeyken temiz havayı emmek için süre oldukça azdır. Bu süreyi uzatma amacıyla piston henüz ölü noktaya ulaşmadan ve egzoz supabı kapanmadan emme supabı açılır. Düşük devirlerde buna ihtiyaç duyulmasa da yüksek devirlerde güç talebi arttığı için buna gerek vardır.


Yorumlar

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

İlginizi Çekebilir